Skip to content
English

الرحلات وخطوط السير والمحطات

تشغّل شركة الصحراء للسيارات سيارة نقل صغيرة بين موقع الرياض وفرع الدمام مرتين أسبوعيًا، تحمل قطع غيار ومفاتيح سيارات عملاء بين حين وآخر. ويريد أحدهم أن يعرف كم كيلومترًا قطعتها الشهر الماضي. هذا السؤال — وبصراحة، هذا السؤال وحده — هو ما تجيب عنه سجلات الرحلات.

الترخيص المطلوب

srvcenter

ثلاثة ملفات رئيسية، بالترتيب الذي تنشئها به:

الملفمكانه
محطةمركز خدمة > الملفات > محطة
خط سير سيارةمركز خدمة > الملفات > خط سير سيارة
رحلةمركز خدمة > الملفات > رحلة

شاشة سند الرحلة

المحطات وخطوط السير

المحطة بالكاد تكون سجلًا: كود واسم عربي واسم إنجليزي ومرفقات. هي مكان تقوم منه السيارة أو تصل إليه. STN-RUH مستودع الرياض، STN-DMM فرع الدمام.

وخط السير رِجل واحدة بين محطتين، بجدول زمني وأرقام تقديرية:

الحقلالتسمية بالإنجليزيةخط سير شركة الصحراء SCTR-RUH-DMM
محطة القيامDeparture StationSTN-RUH مستودع الرياض
محطة الوصولArrival StationSTN-DMM فرع الدمام
وقت القيامDeparture Time٠٦:٠٠
وقت الوصولArrival Time١١:٣٠
المسافة بالكيلومترDistance In KM٤٠٠
الوقود المستهلك باللترConsumed Fuel In Liters٣٨

كل ما في خط السير تقديري — ما تستغرقه الرِّجل عادةً وما تكلّفه عادةً. ولا شيء منه يخضع لفحص: يمكن أن تكون المحطتان واحدة، ويمكن أن يسبق وقت الوصول وقت القيام، ويمكن أن تكون المسافة صفرًا. خط السير قالب ستعيد استخدامه، فيستحق ضبطًا يدويًا متأنيًا.

الرحلة

الرحلة تنفيذ واحد لخط سير. أنشئ سجلًا لكل جولة.

الحقلالتسمية بالإنجليزيةملاحظات
خط سير السيارةTrip Routeاختياره يعبّئ الأوقات وقيمة الوقود
تاريخ / وقت القيامDeparture Date / Timeالتاريخان يبدآن بتاريخ اليوم
تاريخ / وقت الوصولArrival Date / Time
السائقDriverموظف
السيارةCarسيارة من سجل سيارات مركز الخدمة
السيارة البديلةReplacement Carللجولة التي غابت عنها السيارة المعتادة
قراءة العداد عند القيامCounter At Departureالعداد لحظة المغادرة
قراءة العداد عند الوصولCounter At Arrivalالعداد لحظة الوصول
نوع الرحلةTrip Typeنص حر — بحسب حاجة تقاريرك
عدد الركابNumber Of Passengers
المسافة بالكيلومترDistance In KMمحسوبة ومقفلة

المسافة هي الحقل المحسوب الوحيد، والحساب هو تمامًا ما يبدو عليه: قراءة الوصول ناقص قراءة القيام، ويُعاد احتسابه كلما تغيّرت إحدى القراءتين. في الرحلة SCTRP-2026-0044 غادرت السيارة STN-RUH يوم ٥ مارس الساعة ٠٦:١٠ بقراءة ١٢٨٬٤٠٠ ووصلت STN-DMM الساعة ١١:٥٥ بقراءة ١٢٨٬٨١٠، فيعرض السجل ٤١٠ كم — عشرة أكثر من الأربعمائة التقديرية في خط السير، وهو بالضبط ما وُجد السجل ليُظهره.

والقاعدة الوحيدة المفروضة عند الاعتماد هي ألا تكون المسافة سالبة، أي ألا تقل قراءة الوصول عن قراءة القيام. ولا شيء آخر يُفحص: لا ترتيب التواريخ، ولا كون السيارة مرتبطة برحلة أخرى، ولا توافق قراءة القيام مع عداد السيارة نفسها.

مسافة خط السير لا تُنسخ

اختيار خط السير ينقل وقت القيام ووقت الوصول وقيمة الوقود — لكن ليس المسافة. وإن تُركت القراءتان فارغتين كانت مسافة الرحلة صفرًا مهما قال خط السير. أدخل القراءتين دائمًا؛ فهما جوهر السجل كله.

قيمة الوقود تهبط حيث لا تراها

عند اختيار خط السير ينسخ النظام الوقود المستهلك باللتر من خط السير إلى الرحلة — إلى حقل ليس موجودًا في شاشة الرحلة. فالرحلة تعرض المسافة ولا تعرض الوقود، ولا يمكن قراءة استهلاك الوقود لكل كيلومتر من السجل، ولا يستطيع السائق تصحيح الرقم حين تستهلك الجولة أكثر من المعتاد. عامل الوقود على أنه خاصية لخط السير لا للرحلة.

ما ليست عليه الرحلات

الرحلات سجل أسطول معزول

الرحلة لا ترتبط بأي شيء آخر في مركز الخدمة. لا ترتبط بـأمر شغل ولا بـطلب خدمة ولا بمستندات حركة المندوبين. ولا تنشئ مستندًا ولا قيدًا محاسبيًا ولا تحرك مخزونًا. ورغم أنها تسجل قراءتي عداد، فهي لا تحدّث عداد السيارة في ملف السيارة — فمنطق فترات الصيانة القائم على الكيلومترات يتجاهل الرحلات تمامًا.

وعلى وجه الخصوص، لا تقرأ كلمة «رحلة» على أنها خدمة ميدانية أو زيارة متنقلة لعميل. إرسال فني إلى موقع العميل غير مُمثّل هنا، وورقة جولة المندوب في وحدة التسليم عبر المندوبين مستند منفصل لا علاقة له بهذا.

أما ما هي الرحلة، وكل ما هي عليه: سطر في سجل أسطول تبني عليه تقاريرك.

طريقة الاستخدام

  1. أنشئ محطة لكل مستودع أو فرع أو موقع يتنقل الأسطول بينها.
  2. أنشئ خط سير لكل رِجل، بأوقاتها ومسافتها ووقودها المعتاد.
  3. لكل جولة أنشئ رحلة: اختر خط السير، واختر السيارة والسائق، وأدخل قراءتي العداد. تُحسب المسافة وتُقفل.
  4. ابنِ تقاريرك على السجلات — فهنا تكمن القيمة، وهنا تنتهي الخاصية.