تأجير الأصول

الترخيص المطلوب

srvcenter-rental-assets. لا شيء مما تتناوله هذه الصفحات متاح في التركيب الأساسي.

لدى شركة الصحراء للسيارات مشكلة يعرفها كل مركز خدمة: تدخل سيارة العميل لتغيير كمبروسر التكييف، ثم يُرسَل الكمبروسر للفحص خارج الورشة، فيتحول العمل من يومين إلى أربعة. والعميل ما زال بحاجة للذهاب إلى عمله. لذلك تحتفظ الصحراء بعدد من السيارات الصغيرة خلف الورشة وتؤجرها للعملاء — بمقابل، وبالساعة.

هذا هو الغرض من وحدة الأصول التأجيرية: أن تأخذ شيئاً قابلاً للحجز، وتنشر ساعات إتاحته، وتحجز له فترة لعميل، ثم تفوتر تلك الفترة بسعر متدرج. تصل إليها من مركز خدمة ← أصول تأجيرىة.

الأصل التأجيري سجل مستقل بذاته

هذه أول نقطة يجب فهمها، وهي النقطة التي يُخطئ فيها القراء أكثر من غيرها.

الأصل التأجيري ليس ملف سيارة المعرض، وليس صنفاً مخزنياً. إنه ملف رئيسي منفصل — مورد قابل للحجز — بلا رقم لوحة، وبلا رقم شاسيه، وبلا رقم محرك، وبلا عداد، وبلا حقل حالة. لا شيء يربطه بملف السيارة التي يبيعها المعرض، ولا بملف المركبة التي تخدمها الورشة، ولا بأصل ثابت.

صلته الوحيدة ببقية النظام حقل واحد إجباري: صنف الخدمة الذي يظهر كسطر الإيراد في الفاتورة المُنشأة عنه. فالنموذج مُبسّط عن قصد. الأصل التأجيري يقول: «هذا شيء قابل للحجز، وهذه ساعات إتاحته، وهذا سعر الساعة منه، وهذا الصنف الذي يُفوتَر عليه» — ويقف عند هذا الحد.

النتيجة العملية: إذا كانت السيارة نفسها مسجلة أيضاً كمركبة عميل في سجل الورشة، فسيكون لديك سجلان لا رابط بينهما، ولن تخبرك أي شاشة في النظام أنهما السيارة ذاتها. الصحراء تقبل ذلك، لأن سياراتها البديلة لا تُخدَم بوصفها مركبات عملاء.

المركبة المؤجَّرة لا تُسجَّل في سطر الفاتورة

السطر الذي يبنيه النظام يحمل صنف الخدمة فقط — وعمود السياره / Customer Car في جدول التفاصيل يُترك فارغاً دائماً في السطور المُنشأة آلياً. إذا احتجت تسجيل المركبة تحديداً، فاكتبها في ملاحظات السطر أو في وصف المستند.

المستندات الثلاثة

الوحدة صغيرة بما يكفي لوصفها في نَفَس واحد.

المستند	English	الغرض
طلب حجز تأجيرى	Rental Asset Request	الحجز. يحتجز الفترة.
فاتورة حجز تأجيرى	Rental Asset Invoice	فاتورة الفترة المحجوزة.
إلغاء حجز أصل تأجيري	Rental Asset Reservation Cancel	يحرر الفترة ويقيّد مبلغ إلغاء يُكتب يدوياً.

الطلب والفاتورة كلاهما مستند مبيعات كامل في أساسه — يحمل الضرائب والخصومات وسطور السداد وجدول الأقساط وبنود البيع والمحددات، تماماً كفاتورة مبيعات عادية. ولا يحرّك أي منهما المخزون: السطر المُنشأ صنف خدمة، فلا شيء ليُصرَف.

التسلسل هو طلب ← فاتورة، والفاتورة تتسلّم الحجز من الطلب الذي بُنيت عليه. وهو غير إلزامي: يمكنك إصدار فاتورة حجز مباشرة وتخطي الطلب تماماً. لكن ذلك يكلّفك فحص ازدواج الحجز، للأسباب التي تشرحها صفحة الحجز.

مفتاح واحد يحكم سلوك المنطقة كلها

في إعدادات مركز الخدمة خيار واحد — طريقة التسعير / Pricing Method — بقيمتين: بالساعة / By Hour وباليوم / By Day. ويأتي مضبوطاً على «بالساعة».

وهو على مستوى التركيب كله. لا تجاوز على مستوى الأصل، ولا على مستوى المستند. وتغييره يغيّر:

• الأعمدة الظاهرة في جداول شرائح الأسعار على الأصل وتصنيفه (حدود بالساعات وسعر ساعة، أو حدود بالأيام وسعر يوم)؛
• حقول الرأس الظاهرة على الطلب والفاتورة (عدد الساعات + سعر الساعة، أو عدد الأيام + سعر اليوم)؛
• زوج الحدود الذي تقارن به مطابقة الشرائح؛
• الكمية والسعر المدفوعان إلى سطر الفاتورة المُنشأ؛
• أي العددين إجباري قبل اعتماد المستند.

الصحراء تؤجر بالساعة، وكل الأمثلة في هذه الوثائق بالساعة.

طريقة «باليوم» لا تعيد حساب عدد الأيام

حين تكون طريقة التسعير «باليوم»، فإن عدد الأيام الذي تكتبه لا يُصحَّح أبداً من تاريخي البداية والنهاية. النظام يحسب فعلاً عدد الأيام من الفترة — لكنه يكتب هذا الرقم في حقل الساعات المخفي على شاشة «باليوم»، ويترك حقل عدد الأيام كما كتبته أنت. وفي الوقت نفسه، رقم الساعات المخفي هو ما تستهلكه مطابقة شرائح الأسعار.

ما تراه: تكتب ٣ أيام، ثم تعدّل التواريخ لتغطي ٥، فيظل الرأس يقول ٣ أياماً بينما تُسعَّر السطور ٥. لا تعتمد على عدد الأيام باعتباره ذاتي التصحيح. في تركيب يعمل «باليوم»، أعد كتابة عدد الأيام يدوياً كلما غيّرت تاريخاً، وافتح المستند بعد الحفظ للتأكد مما حُفِظ فعلاً.

ربط موقع حجز خارجي

خدمة الإتاحة العامة التي يمكن لموقع إلكتروني أو كشك أن يستدعيها تُرجع أسعار الساعة للأصل بغض النظر عن طريقة التسعير المضبوطة. وفي تركيب يعمل «باليوم» فإنها تُرجع أصفاراً. إذا كنت تربط موقع حجز بتركيب يعمل «باليوم»، فلا تأخذ الأسعار من هذه الخدمة.

ما لا تفعله هذه الوحدة

هذا أهم قسم في هذه الصفحات. كلمة «تأجير» تخلق توقعاً لا تفي به هذه الخاصية، ومن يفترض غير ذلك سيبني إجراءً عملياً حول شيء غير موجود.

الفاتورة النهائية تفوتر الفترة المخططة — أي تاريخ ووقت البداية وتاريخ ووقت النهاية المكتوبة في الرأس. ولا يدخل في المبلغ شيء آخر سوى الضرائب والخصومات.

ولا يوجد أي مما يلي في مسار التأجير كله:

• لا تاريخ عودة فعلي. لا يوجد حقل لتاريخ عودة المركبة فعلياً. فإن تأخرت، وجب على شخص ما تعديل تاريخ ووقت النهاية في الفاتورة يدوياً قبل الاعتماد، وهو ما يعيد تشغيل التسعير.
• لا غرامة تأخير، ولا سعر ساعات إضافية، ولا فترة سماح. التأخير في العودة لا يولّد أي مقابل بذاته.
• لا تسجيل مسافة ولا رسم على الكيلومترات. قراءات العداد التي تسجلها الورشة تخص ملف المركبة المخدومة، ولا علاقة لها بالأصل التأجيري.
• لا رسم وقود.
• لا تأمين نقدي ولا معالجة لمبلغ الضمان. يمكنك تحصيل مبلغ مقدماً عبر سطور السداد العادية في المستند، لكن لا شيء يتتبعه بوصفه مبلغاً مسترداً.
• لا سطر تأمين ولا تحمّل ضرر.
• لا مقابل تلفيات.
• لا واقعة تسليم ولا واقعة استلام. لا يُسجَّل شيء حين يستلم العميل المركبة، ولا يُسجَّل شيء حين يعيدها. الأثر الوحيد لخروج المركبة هو فترة الحجز على المستند.
• لا تقرير حالة ولا قائمة فحص ولا التقاط صور ولا فحص من أي نوع. سندات الفحص في هذه الوحدة مرتبطة بملف المركبة المخدومة في الورشة؛ ولا يمكن إصدارها على أصل تأجيري.

كل ما سبق يُعالَج بالطريقة نفسها: سطور إضافية تُكتب يدوياً في جدول تفاصيل فاتورة الحجز، أو فاتورة مبيعات منفصلة تُصدر لاحقاً. وإذا كان عملك يتطلب تقرير حالة موقّعاً عند التسليم وعند الاستلام، فذلك إجراء ورقي بجانب النظام لا خاصية فيه.

اقرأ بعد ذلك

• ملف الأصل التأجيري — المورد القابل للحجز نفسه، وساعات عمله، وفترة راحته، وشرائح أسعاره.
• الحجز والفوترة والإلغاء — المستندات الثلاثة بالترتيب، مع التحفظ الكامل على منع ازدواج الحجز.

ملاحظة على القائمة

مجلد الأصول التأجيرية يظهر في القائمة العربية بصيغة أصول تأجيرىة بحرف ى في موضع ي، وعنوان الكيان يظهر أصل تأجيرى للسبب نفسه. وقد أُبقيت الصيغتان هنا كما تظهران على الشاشة حتى تجدهما؛ والصواب أصول تأجيرية وأصل تأجيري. كما أن بعض عناوين هذه الكيانات تظهر بالعربية حتى في الجلسة الإنجليزية — خذ الأسماء الإنجليزية من مسار القائمة لا من عنوان الشاشة.