دورة بيع السيارة

بيع سيارة ليس كبيع شوال أسمنت. لا أحد يهتم بأي شوال بالتحديد يخرج من المخزن، أما العميل الذي يشتري سيارة فهو يشتري هيكلاً بعينه — ومن اللحظة التي يختاره فيها يصبح على المعرض أن يتابع هذا الهيكل تحديداً عبر الاستفسار والأمر والفاتورة والتسليم، بوصفه شيئاً مستقلاً له تاريخه الخاص.

هذا بالضبط ما وُجدت منطقة مبيعات السيارات من أجله. كل مستند فيها يذكر سيارة بعينها، وكل مستند يترك أثراً في تاريخ تلك السيارة. أما معنى هذه الآثار، وأي انتقال مسموح به بعد أي انتقال، فهو الجزء الذي يفاجئ الكثيرين: لأنه غير مبني داخل المنتج أصلاً.

الترخيص المطلوب

كل ما في هذه الصفحة يحتاج إلى srvcenter-subitems. لا شيء في نصف السيارات من مركز الخدمة متاح في التركيب الأساسي.

الإعدادات هي التي تقرر كل شيء تقريباً

قبل الحديث عن السلسلة نفسها، هذه هي الجملة التي تحكم المجلد كله.

دورة حياة السيارة في النظام ترسمها أنت، ولا تأتي جاهزة مع المنتج. كل موديل سيارة (صنف المخزون) يحمل إعدادات حالة السيارة، وهذه الإعدادات تضم جدولين:

• أي مستند ينقل السيارة إلى أي حالة، و
• أي انتقال من حالة إلى حالة مسموح به أصلاً.

فإذا كانت هذه الإعدادات ناقصة أو فارغة، فإن كل مستند في هذه الصفحة يُحفظ بنجاح تام، ولا يغيّر شيئاً في السيارة — لا حالة، ولا تخصيص، ولا سطر في التاريخ. بلا خطأ وبلا تحذير. تُعتمد المستندات، وتحدث آثارها المالية والمخزنية المعتادة، وتبقى بطاقة السيارة كما هي تماماً.

لذلك حين تقرأ في هذه الصفحات «تنتقل السيارة إلى حالة مخصص»، فاقرأها هكذا: إذا كان الموقع قد أعدّ سطر تحديث حالة لهذا المستند. هذا القيد ينطبق في كل موضع، ولن نكرره في كل جملة.

ولا توجد سلسلة مبنية مسبقاً كذلك

لا شيء يفرض أن تُبنى فاتورة المبيعات على أمر بيع، ولا أن يسبق التخصيصُ الفاتورة. السلسلة تُصنع بحقل بناءا على (From Document) المعتاد، مع جدول انتقالات الحالة. وهناك نتيجتان تستحقان المعرفة من اليوم الأول:

• حقل «بناءا على» هو ما يفلتر قائمة اختيار السيارة. فإذا ذُكر المستند المصدر، لا يعرض عمود السياره إلا السيارات الموجودة على ذلك المستند. اجعل السلسلة منضبطة، وستبقيك القائمة منضبطاً معها.
• النسخ إلى الأمام لقطة، لا رابط حي. الأسعار والكميات المنسوخة إلى المستند التالي لا تظل مرتبطة بسابقتها؛ فتعديل الأمر بعد وجود الفاتورة لا يغيّر شيئاً في الفاتورة.

السلسلة خطوة بخطوة

طلب عرض أسعار سيارة        اختياري   العميل يسأل عن السعر
        ↓
عرض أسعار سيارة            اختياري   المعرض يردّ بالسعر
        ↓
اعتماد بيع سيارة           اختياري   موافقة داخلية على الصفقة وخطة السداد
        ↓
أمر بيع سيارة              عملياً نعم   الالتزام التجاري وخطة السداد
        ↓
تخصيص سيارة                اختياري   يثبّت هيكلاً بعينه لهذا العميل
        ↓
فاتورة مبيعات سيارة مبدئية اختياري   مستند كامل الشكل بلا أثر مالي
        ↓
فاتورة مبيعات سيارة        ← نقطة اللاعودة: الإيراد والضريبة والتكلفة وخروج المخزون
        ↓
تسليم سيارة نهائي          اختياري   سجل التسليم الفعلي

الخطوة	ماذا تضيف	هل هي إلزامية؟
طلب عرض الأسعار	يسجّل حدوث الاستفسار	لا
عرض الأسعار	يسجّل السعر المعروض	لا
اعتماد البيع	سجل داخلي للصفقة بخطة سدادها كاملة	لا
أمر البيع	السعر المتفق عليه وطريقة السداد وجدوله وبيانات التمويل ودفعة الحجز	لا يفرضه شيء، لكن كل ما بعده ينسخ منه
التخصيص	يختم عميلاً وفرعاً وقسماً ومندوباً ومخزناً على هيكل بعينه	لا — ولا شيء بعده يقرأ هذا الختم
الفاتورة المبدئية	مستند مسعّر كامل الشكل يمكن تسليمه لبنك	لا
فاتورة المبيعات	الإيراد والضريبة والمديونية وتكلفة البضاعة المباعة وإذن الصرف والفاتورة الإلكترونية	نعم — هذه هي عملية البيع
التسليم النهائي	واقعة التسليم، وإذن صرف مخزني إن كان توجيهه مُعدّاً لإنشائه	لا

مستندان للتسجيل فقط في البداية

طلب عرض أسعار سيارة (سيارات > مبيعات السيارات > طلب عرض أسعار سيارة) وعرض أسعار سيارة (… > عرض أسعار سيارة) هما بالضبط ما يبدوان عليه: أوراق. لا يرحّلان شيئاً إلى الأستاذ ولا يحركان مخزوناً. لكن ما يمنحانه فعلاً هو سجل قابل للبحث للاستفسار وللسعر المعروض، وحركة حالة على السيارة إن أعددتها، ومرجعاً يُختم على تبويب الإحصائيات في بطاقة السيارة إن فعّل التوجيه ذلك — فيرى من يفتح CAR-000318 على أي عرض أسعار عُرضت.

وليس لأي منهما مستند إلغاء. فإذا كان عرض السعر خاطئاً، احذفه أو أصدر غيره.

نقطة اللاعودة

فاتورة مبيعات السيارة هي المستند الوحيد في هذه السلسلة الذي يقيّد المال. وهي وحدها التي تحدث آثارها دون شرط: الإيراد والضريبة ومديونية العميل وتكلفة البضاعة المباعة وإذن الصرف الذي يُخرج السيارة من المعرض. كل خطوة قبلها يمكن التراجع عنها بحذف المستند أو بإصدار مستند الإلغاء المقابل له. أما بعدها فالسبيل الوحيد هو مردود مبيعات سيارة.

أما الفاتورة المبدئية، رغم اسمها وشكلها الكامل، فليست مستنداً مالياً — انظر فواتير بيع السيارات.

قد تخرج السيارة من المخزون مرتين

كل من فاتورة مبيعات السيارة وتسليم السيارة النهائي يستطيع إنشاء إذن صرف مخزني، ولا يرى أي منهما إذن الآخر. اتبع المسار الطبيعي — تفوتر السيارة ثم تسلّمها — مع ضبط التوجيهين على الإنشاء، فيخرج الهيكل نفسه من المخزون مرتين: تُحمَّل التكلفة على تكلفة المبيعات مرتين، ويصبح رصيد السيارة سالب واحد، بصمت. وإن كان الرصيد السالب ممنوعاً على هذا الصنف، ستحصل على رسالة عجز مخزني محيّرة تسمّي مستنداً مخزنياً مُنشأ آلياً بدلاً من المستند الذي كنت تحفظه.

القاعدة: املأ دفتر المستند وتوجيه المستند في تبويب الإنشاء على توجيه واحد فقط من الاثنين. في شركة الصحراء للسيارات تُنشئ الفاتورةُ إذنَ الصرف، ولذلك يُترك دفتر وتوجيه الإنشاء في توجيه التسليم النهائي فارغين.

ولاحظ أن إزالة علامة «أنشاء مستندات تلقائيا» لا توقف التسليم النهائي — فهذا الخيار مُهمَل في هذا المستند. تفريغ الدفتر والتوجيه هو الشيء الوحيد الذي ينفع. تعامل مع الفاتورة والتسليم النهائي بوصفهما بديلين لتحريك المخزون، لا خطوتين متتاليتين.

قصة المعرض من أولها إلى آخرها

شركة الصحراء للسيارات، الوكيل المعتمد لماركة ناوا في الرياض، لديها ست سيارات ناوا رمال ٢٫٤ في المعرض، تكلفة كل منها بعد الشحن والجمارك 76,500 (74,000 للمورد و2,500 مصاريف). تدخل ليلى الحربي يوم 20 فبراير 2026 وتخرج في مارس بالسيارة CAR-000318.

1. 20 فبراير — الاستفسار. طلب عرض الأسعار SISQR-2026-0091 يسجّل سؤال ليلى عن رمال ٢٫٤. لا شيء غير ذلك.
2. 21 فبراير — العرض. عرض الأسعار SISQ-2026-0102 بسعر 89,500. أوراق أيضاً.
3. 24 فبراير — الاتفاق. أمر البيع SISO-2026-0233 بالسعر المتفاوض عليه 87,000، بيع نقدي، مع دفعة حجز 5,000. هذه الدفعة هي القيد المحاسبي الوحيد في أي مكان قبل الفاتورة.
4. 25 فبراير — تثبيت الهيكل. التخصيص SIA-2026-0311 يختم ليلى وفرع الرياض والمندوبة EMP-131 سارة الدوسري على الهيكل NWA7R24C26K000318، وينقل السيارة إلى حالة مخصص.
5. 1 مارس — البيع. فاتورة المبيعات SISI-2026-0498: 87,000 صافي، 13,050 ضريبة، الإجمالي 100,050، مقابل تكلفة 76,500 وهامش ربح 10,500، مع إذن الصرف STI-2026-1201 من مخزن المعرض WH-SHOW. بعد هذه النقطة لا يفكّ الارتباط إلا مردود مبيعات.
6. 1–2 مارس — الأوراق. طلب خطاب المرور SITLR-2026-0288 ثم خطاب المرور SITL-2026-0296، حتى يمكن ترخيص السيارة ولوحتها. ولا يرحّل أي منهما شيئاً.
7. 3 مارس — التسليم. التسليم النهائي SIFD-2026-0357. توجيهه بلا دفتر إنشاء ولا توجيه إنشاء، فلا يُخرج شيئاً — فالفاتورة فعلت ذلك بالفعل.
8. 5 مارس — عودة اللوحات. تُكتب اللوحة ر ط ص 8318 يدوياً في شاشة السيارة نفسها. لا مستند يكتبها.

السطر الأخير ليس سهواً في القصة. هو أشيع توقع خاطئ في هذا النصف من الوحدة كله، وله قسم كامل في تسليم السيارة نهائياً.

كيف يُبنى تاريخ السيارة

كل مستند يذكر سيارة يكتب لها سطر حالة، وحالة السيارة الحالية هي ببساطة آخر سطر في السلسلة. وهذه السلسلة لا تُلحق بها الأسطر بلا مراجعة: عند كل حفظ يُعاد ترتيب كل أسطر تلك السيارة — من كل المستندات — حسب تاريخ الاستحقاق، ثم يُعاد تشغيل السلسلة من أولها. وكل انتقال لا بد أن يجد حركة مسموحاً بها في الإعدادات، وإلا رُفض الحفظ برسالة تسمّي السيارة والحالتين والمستند.

نتيجتان عمليتان:

• المستند بتاريخ رجعي يعيد اشتقاق كل شيء. أدخِل مستنداً بين مستندين قائمين فتُعاد السلسلة كلها من حوله. وقد يصبح انتقال كان مشروعاً بالأمس غير مشروع اليوم، وقد لا يكون المستند الذي يفشل هو المستند الذي تحفظه.
• الترتيب لا يفرضه إلا هذا الاستعادة. لا يوجد أي تحقق آخر للتسلسل في عائلة مبيعات السيارات. فإن سمحت إعداداتك بالانتقال من تم تسليمه إلى مفوتر كلياً، فسيسمح لك النظام بفوترة سيارة لم تخصصها قط، ولن ينبّهك.

وشاشة السيارة نفسها تعرض مسار التدقيق كاملاً في تبويب الإحصائيات، إلى جانب حقول المرجع التي يختمها كل مستند — أمر البيع وفاتورة المبيعات وخطاب المرور وغيرها. هذا التبويب هو أول ما ينبغي فتحه حين يسأل أحدهم: «ماذا جرى لهذه السيارة؟».

أثر كل مستند في المال والمخزون

الخلاصة الصريحة، وتفصيلها في بقية المجلد:

المستند	المحاسبة	المخزون	الأثر على السيارة
طلب عرض أسعار	لا شيء	لا شيء	سطر حالة؛ ختم مرجع الطلب
عرض أسعار	لا شيء	لا شيء	سطر حالة؛ ختم مرجع العرض
اعتماد البيع	زوج المدين/الدائن العام فقط، وفقط إن ملأه التوجيه	لا شيء	سطر حالة
أمر البيع	الزوج العام إن مُلئ، إضافة إلى دفعة الحجز	لا شيء	سطر حالة؛ ختم أمر البيع والمندوب
التخصيص	لا شيء	لا شيء	يكتب حقول التخصيص الخمسة؛ سطر حالة
الفاتورة المبدئية	الزوج العام فقط إن ملأه التوجيه	لا شيء	سطر حالة
فاتورة المبيعات	ترحيل مبيعات كامل، دائماً	خروج، عبر إذن صرف	سطر حالة؛ ختم الفاتورة
التسليم النهائي	لا شيء	خروج، عبر إذن صرف — فقط إن ذكر توجيهه دفتر وتوجيه الإنشاء	سطر حالة؛ ختم تاريخ التسليم
مردود المبيعات	عكس كامل	دخول، عبر إذن إضافة	سطر حالة
مستندات الإلغاء	لا شيء	لا شيء	تختم المصدر ملغياً؛ سطر حالة

وجود حسابات في شاشة التوجيه لا يعني أن المستند يرحّل

شاشات التوجيهات للتخصيص والتسليم النهائي وعروض الأسعار ومستندات الإلغاء الأربعة تعرض كتلة كاملة من حسابات المدين والدائن والنقدية والضرائب والخصومات. وهذه المستندات لا ترحّل شيئاً أبداً. أي شيء تضبطه هناك يُهمَل — لا يظهر قيد، ولا يخبرك أحد بالسبب. لا تملأ الحسابات إلا في أمر البيع واعتماد البيع والفاتورة المبدئية وفاتورة المبيعات ومردود المبيعات.

وحيث يرحّل المستند أو يحرّك مخزوناً، يُنشأ الأثر بوصفه طلب أعمال يُعالَج في الخلفية، فيُحفظ المستند فوراً. وإن فشل أثر ما، يُعاد تنفيذه من قائمة طلبات الأعمال: صفِّ على الحالة «فشل»، وحدّد الأسطر، ثم المزيد ← إعادة المعالجة / إعادة الاعتماد.

إلى أين بعد ذلك

• أوامر بيع السيارات واعتمادها — السعر وخطة السداد ودفعة الحجز.
• تخصيص السيارة — ما يفعله التخصيص حقاً، وما الذي يمنع بيعاً ثانياً فعلاً.
• فواتير بيع السيارات — المبدئية والحقيقية جنباً إلى جنب.
• تسليم السيارة نهائياً — سجل التسليم وقاعدة الإعداد الوحيدة التي تحفظ المخزون سليماً.
• مردود مبيعات السيارة — ما يعكسه المردود وما يتركه خلفه.
• مستندات الإلغاء — نمط الإلغاء في مكان واحد.
• خطابات المرور — أوراق الترخيص.